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車輛中心與德國TÜV SÜD攜手 建立自駕與資安驗證技術進軍歐盟
2024 / 10 / 08
編輯部
車輛研究測試中心(車輛中心)董事長王正健 10月 4日與第三方檢測認證機構德國 TÜV SÜD 總監 Mr. Alex Mylius 共同簽訂合作備忘錄,建立我國首座符合 UN R155 、 R156 和 R157 法規之標準驗證能量,可協助業者縮短產品切入國際市場時間,獲取資安防護、軟體更新以及自動車道維持系統開發輔導能力與認證資格,提升國際競爭力。
智慧車輛在 AI 時代蓬勃發展,但也帶來了資訊安全問題,尤其是駭客攻擊威脅車輛安全和消費者隱私。為有效應對挑戰,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)已分別針對車用資安、遠端軟體更新(OTA)和自動車道維持系統,正式發佈 UN R155 、 UN R156 和 UN R157 等自駕與資安法規。台灣智慧電動車零組件與系統如需銷往歐洲,必須通過上述的測試驗證,這對台灣廠商是一大挑戰,不僅語言溝通障礙、費用高昂且需耗時 1-2 年,過程冗長。
車輛中心董事長王正健表示,車輛中心具備完整的研發能力與全方位的驗證能量,並擁有與國際接軌的測試實驗室,是國內產業邁向國際的重要推手。車輛中心與第三方檢測認證機構德國 TÜV SÜD 合作,建立了我國首套符合相關法規與標準的驗證平台。此平台透過試驗技術能力認可,快速服務廠商取得認證資格,協助其進軍國際市場。此舉不僅擴大科研成果的運用,同時也縮減產品切入國際市場的時間,顯著提升台灣產業的全球競爭力。
當日 TÜV SÜD 也應邀於台灣車輛研發聯盟所辦理的 TAIFE 臺灣車輛國際論壇發表演講,分享歐洲智慧自駕車輛趨勢與最新法規動態,有助國內產業及早因應,以佈局國際市場。
車輛中心為國際認可之第三方檢測驗證機構,在國內不僅是車輛法規認可的實驗室,與歐美及亞洲等驗證機構長期以來也有密切合作,其中 TÜV SÜD 為車輛中心長期合作夥伴,至2023年前車輛中心已有 15 項驗證技術取得認可,2024 年更一舉獲得零組件類 40 項、整車類 45 項,共計 85 項測試法規認可。範圍從原有的車燈及車電零組件,擴展到主動與被動安全、先進駕駛系統、整車及電動車等領域,提供廠商從協同設計、技術移轉、測試驗證、偵錯改良到外銷驗證的全方位支持。
未來,車輛中心將持續與 TÜV SÜD 等國際機構合作,深化與掌握國際法規和標準的最新要求,帶領廠商產品獲得國際認證,加速市場的拓展,促使產業持續升級與轉型,吸引全球投資。
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